Авиакомпания Delta Air Lines (США) не планирует увеличивать свой флот в ближайшее время, после получения в 2010 году четырех самолетов перевозчик сосредоточит усилия на модернизации имеющихся лайнеров,.
Руководитель авиакомпании Ханк Халтер (Hank Halter) отметил, что после слияния авиакомпании с Northwest Airlines в прошлом году у перевозчика есть объединенный флот из 1400 самолетов, включая магистральные и региональные лайнеры. При этом, за исключением нескольких самолетов Northwest Airlines, у объединенного перевозчика один из самых молодых парков широкофюзеляжных самолетов в отрасли. Х.Халтер также добавил, что в настоящее время Delta Air Lines фокусируется на модернизации флота, включая оснащение самолетов системами демонстрации аудио- и видеопрограмм по требованию, беспроводного доступа к сети Интернет на борту самолетов, а также полностью раскладывающимися креслами в широкофюзеляжных самолетах.
Он также признал, что в будущем авиакомпании необходимо будет расширить флот, однако "прямо сейчас нашего флота в 1400 самолетов достаточно для того, чтобы удовлетворить потребности маршрутной сети".
Стратегия, направленная на сохранение численности флота подтверждает сомнения относительно заказа Northwest Airlines на самолеты Boeing 787, сделанного до слияния перевозчиков. В прошлом году Delta Air Lines не подтвердила твердый контракт на 18 таких лайнеров. Ранее руководство Delta утверждало, что у объединенной авиакомпании есть Boeing 787, которые смогут использоваться вместо 787. Кроме того, в 2008 году президент компании Ричард Андерсон (Richard Anderson) утверждал, что в трехлетнем финансовом плане авиакомпании ассигнования на Boeing 787 не предусмотрены.